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我是刚刚签到北京铁路局的本科生,报道后发现各方面都不怎么样,想继续考研,请问我该怎么办?谢谢!
事业单位就这样,发展的空间不大,很多的人事安排都是上面定的,下面的员工也许努力一辈子也就是那个工作,顶多多点工资和奖金什么的,工作简单轻松,可以说是抱着饿不死的铁饭碗,饿不死,也不会让你过的多小资。其实这和你的学历没有太多的关系,目前事业单位的状况就是这个样子,即使你学历再高,没有人还是没有什么用的,中国大材小用的事情多了,北京不缺人才,唯独缺的是发现人才的人和珍惜人才的人。建议你先工作着积累点经验,考学的事情你再考虑考虑,工作经验往往比学历值钱的多。
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大连交大车辆工程专业去铁路局上班好还是考研好?
考研好。
1、车辆工程是工科专业,工科实用性强,需要掌握知识面广,基础扎实。车辆工程我特意搜索了一下它的专业知识及就业方向,主要是车辆的研发设计,从常用的轿车到军用车都是车辆工程专业设计制造出来的。如此高深的东西需要很宽的知识面,需要掌握很多理论知识,很多知识不是大学能学完的。
2、研究生和本科生的就业层次是有差距的。
3、研究生和本科生工资有一定差距。

铁路局机务段开火车和考研去高中教书哪个好?男生
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在仔细了解考研这件事和整个流程后,发现以前存在很大误解,原来三本院校也可以考名校,那些看似遥不可及的地方只要伸手便有希望够到。在此要感谢我的表姐,是她一直鼓励我去尝试考更好的学校,认为我并不比别人差。
我的目标很高,因为年纪大了,一来不考个好点的学校怕以后会继续后悔;二来名校梦作祟,考普通大学觉得意义不大,会没有拼劲。
对于择校,建议从自身情况出发,我是做好二战准备选学校的,毕竟开始的晚,基础差底子薄,完全没把握能一次考上。选择学校比定专业要困难的多,我主要从几个方面看:地域、学校知名度、报录比等历年数据、专业排名、研究方向侧重点、两门专业课考试侧重点、参考书目、是否有压分歧视本科学校等现象。
经过一番艰难的对比、筛选,初步决定报考上海大学。我还是有自知之明的,专业排名第一的东大不敢报(最后却鬼使神差的考上了),上大美院艺术学理论下的艺术管理方向是我比较感兴趣的,且公共课单科线低,是相对稳妥又有挑战性的选择。
可世事难料,就像阿甘妈妈说的:“人生就像一块巧克力,你永远也不知道下一块是什么味道。“在决定好学校并全身心投入学习后,一个月后上大发布了的招生简章,专业课改革、增加5本参考书的同时缩招了,今年只招收5人。我一度感到绝望,考上的希望更渺茫了。但我不放弃,调整计划后继续学习。然而,更大的打击来了,9月初学校修改了简章,公布推免人数,5人中包含3个推免,也就是统招名额只剩2个。这次我几乎彻底被打败了,摆在我面前的路有两条:要么不撞南墙不回头继续报考这个学校,要么立马换学校。纠结了一天后,这次特别果断的选择了换学校。
再一次选择学校,把所有开设这个专业的学校都看了一遍,一个个筛选。起初我退缩了,想着要不选个难度小点的,考虑了家门口的杭师范和浙江理工。可又不甘心,心想:按我的水平,如果不论考哪里都有可能当炮灰的话,那我也要炮灰在一个更好的学校,大不了明年再考一次,就当去做一次真题增加点经验。抱着这样的心情,最终决定报考东南大学。。
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